新湖南客戶端2月6日訊（通訊員 周千凱）近日，2025年度中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獲獎項目揭曉，湖南省港航水利集團有限公司下屬湖南省水運建設(shè)投資集團有限公司（以下稱“省水運投”）兩項成果《內(nèi)河復(fù)雜彎曲分汊航道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》和《受限條件下擴建船閘工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲2025年度“科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎”。此次獲獎標(biāo)志著省水運投在國內(nèi)航海工程技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破，充分體現(xiàn)了省水運投在項目建設(shè)中堅持品質(zhì)工程導(dǎo)向、強化品牌建設(shè)的顯著成效。

獲獎證書

中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立的全國性行業(yè)科技獎項，自2002年取代原交通運輸部航海類科技進步獎，代表我國航海領(lǐng)域的最高科技水平，以其高標(biāo)準(zhǔn)的評審要求和權(quán)威性在行業(yè)內(nèi)享有盛譽。該獎項每年評選一次，競爭異常激烈，堪稱航?？萍冀绲摹霸嚱鹗?，獲獎項目需在技術(shù)原創(chuàng)性、應(yīng)用實效性和行業(yè)推動力等方面表現(xiàn)突出。本次省水運投從眾多申報項目中脫穎而出，一舉奪得兩項二等獎，彰顯了其科技研發(fā)能力的持續(xù)提升與核心競爭力的不斷增強。

湘江高等級航道建設(shè)——大源渡二線船閘工程

這兩項成果對我省內(nèi)河航運現(xiàn)代化建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)突破具有重要意義?！秲?nèi)河復(fù)雜彎曲分汊航道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》聚焦于內(nèi)河復(fù)雜分汊航道的治理，通過揭示分汊河道水流變化機理的精準(zhǔn)解析與智能調(diào)控，極大提升了航道的通行效率與安全水平；《受限條件下擴建船閘工程安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》則針對航道擴能升級的核心節(jié)點——船閘擴建工程，解決了在緊鄰既有建筑物、復(fù)雜水文地質(zhì)等苛刻條件下的工程安全控制問題，構(gòu)建了從受限條件下擴建船閘布置技術(shù)、基坑邊坡安全實時感知技術(shù)到永臨結(jié)合協(xié)同支護技術(shù)的成套安全技術(shù)體系。以上2項關(guān)鍵技術(shù)相輔相成，構(gòu)成了從復(fù)雜航道整治到樞紐擴能升級的完整技術(shù)鏈條，相關(guān)技術(shù)成果已完整應(yīng)用于“十三五”至“十四五”湘江、澧水高等級航道項目建設(shè)，為我國內(nèi)河高等級航道的擴能升級與安全韌性提升提供了強有力的科技支撐。

湘江高等級航道建設(shè)——株洲二線船閘工程

值得關(guān)注的是，湖南省內(nèi)河水運工程行業(yè)上一次獲此殊榮還要追溯至十年前。而省水運投（前身為湘江航運建設(shè)開發(fā)有限公司）上一次獲獎還是以“湘江公司”的名義，更是在株洲航電樞紐建設(shè)時期的2006年。此次獲獎不僅打破了湖南省內(nèi)河水運工程領(lǐng)域長達十年的“空白期”，也標(biāo)志著省水運投在繼承原有技術(shù)積淀的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了科技創(chuàng)新的新一輪跨越，具有重要的里程碑意義。

澧水高等級航道建設(shè)——艷洲樞紐改建工程

作為湖南省水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“主力軍”和“領(lǐng)頭羊”，省水運投始終將科技創(chuàng)新視為推動高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。此次獲獎的兩項關(guān)鍵技術(shù)，不僅標(biāo)志著我省水運建設(shè)企業(yè)在復(fù)雜航道與船閘擴建領(lǐng)域取得重大突破，更是湖南積極落實“交通強國”戰(zhàn)略、服務(wù)“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展的重要實踐。本次獲獎的技術(shù)成果顯著提升了湘江、澧水等骨干航道的通航效能與安全韌性，為構(gòu)建“暢通、高效、平安、綠色”的湖南內(nèi)河水運網(wǎng)提供了堅實的技術(shù)支撐，有力助推全省“三高四新”美好藍圖在水運領(lǐng)域的落地。

責(zé)編：肖晴嵐

一審：肖晴嵐

二審：蔣宇

三審：田從梅

來源：新湖南客戶端